AROCA EXPORT S.L.
Diseño, fabricación y comercialización de maquinaria industrial para el sector del calzado, especialmente sistemas de vías transportadoras flexibles para líneas de montaje.
Vías de calzado fLEXILINE
¿Qué es Vía Flexiline?
Flexiline es una línea de montaje flexible y automatizada (o sistema de transporte de calzado) creada por la empresa ArocaExport (España). Su base es una vía de transporte cerrada (la pista de montaje puede tener 2, 3 o 4 niveles), por la que se desplazan carritos individuales con el calzado. Según las necesidades de producción, la línea / vía Flexiline puede configurarse como automática, semiautomática o manual, adaptándose tanto a fábricas altamente robotizadas como a plantas que mantienen más intervención del operario. Cada carrito funciona como un puesto de trabajo móvil, donde se fija la preforma del zapato (empeine montado sobre la horma). Esta pasa por todas las etapas del montaje: desde el tensado del corte sobre la horma hasta el pegado de la suela, el secado, el enfriado y el acabado final. La línea Flexiline integra todas estas zonas en un único flujo continuo y automatizado, sin necesidad de transportar el calzado manualmente entre etapas, mientras que la vía de transporte mantiene el ritmo y la secuencia del proceso.
¿cómo funciona?
Elementos principales de la línea / vía
Pista de montaje (transportador flexible)
Es el sistema portante por el que se mueven los carritos con las hormas: una línea de montaje modular que estructura el flujo de trabajo.
La vía de transporte puede tener diferentes configuraciones:
recta, en anillo, en U, en T, en S u otras formas, lo que permite adaptarla a cualquier nave o taller sin detener la producción.
Además, puede ser de 2, 3 o 4 niveles, aumentando considerablemente la capacidad de producción y reduciendo el espacio ocupado.
Funciones de la pista de montaje:
Transporta el calzado entre operaciones a la velocidad necesaria.
Ordena la secuencia de trabajo: cada par pasa todas las etapas estrictamente según el plan.
Asegura un ritmo de trabajo cómodo: todas las zonas están sincronizadas.
Puede equiparse con regulación de altura y de velocidad según el tipo de calzado y el modo de trabajo (automático, semiautomático o manual).
Ventajas para el fabricante:
La línea de trabajo elimina el caos y el transporte manual de preformas: todo se mueve por una vía única y controlada.
Aumenta la productividad hasta un 20–30 % gracias a la eliminación de tiempos muertos entre operaciones.
Reduce el cansancio físico del personal y los errores derivados del factor humano.
Mejora el control de calidad: cada par recorre el ciclo completo sin pérdidas ni confusiones.
• Posibilidad de instalación modular sin parar la producción actual (gran ventaja para fábricas que quieren modernizarse de forma gradual).
Carrito Flexiline
El carrito es el elemento clave de la vía Flexiline. En él se fija la preforma del calzado, que se desplaza por toda la línea de montaje.
Funciones del carrito:
Transporta el zapato entre los distintos puestos de trabajo.
Fija la horma en la posición adecuada para cada operación: tensado, pegado, activación, secado, etc.
Puede girar, elevarse e inclinarse para facilitar el trabajo del operario.
• Los carritos se ajustan o cambian rápidamente para calzado de mujer, hombre, infantil o modelos especiales (botas, calzado deportivo, etc.).
Ventajas para el fabricante:
El operario tiene acceso al zapato en un ángulo óptimo, sin perder tiempo en maniobras innecesarias.
Es posible producir simultáneamente varios modelos de calzado en la misma vía de producción.
Se minimizan los daños al calzado durante el transporte interno.
Los carritos son fáciles de sustituir y mantener.
Garantizan la continuidad del proceso: cada par sigue su propio recorrido sin cruzarse con otros dentro de la línea.
Activador de suelas y caña
El activador se encarga de calentar las capas de adhesivo tanto en la suela como en las partes superiores (caña, talón, trasera), preparando el calzado para el pegado.
La construcción está pensada para activar al mismo tiempo la suela y la zona superior, asegurando así una unión firme durante el asentado en la horma.
Ubicado directamente sobre la vía de transporte, el activador se integra en el flujo de trabajo y no requiere una fase separada.
Ventajas del activador integrado en la línea / vía:
Ahorra tiempo al no sacar esta operación fuera del circuito principal.
Facilita el pegado del corte a la suela: el adhesivo «agarra» mejor y se fija más rápido.
Reduce el riesgo de una unión deficiente, algo crítico en producción en serie.
Disminuye el tiempo total de ciclo y el consumo de adhesivo.
Aporta un pegado más fiable y duradero, reduciendo reclamaciones y devoluciones.
Horno de conformado
El horno de conformado es un equipo diseñado para el calentamiento prolongado y la conformación de las piezas del calzado sobre la horma.
Su objetivo es que las partes superiores, la suela o el contrafuerte “memoricen” la forma de la horma.
Durante el calentamiento, los materiales (piel, tejidos, adhesivos) se ablandan y adoptan la forma deseada. Esta conformación evita deformaciones posteriores en el producto terminado y garantiza un ajuste exacto a la horma.
Cuando el horno está integrado en la vía Flexiline, la operación no se separa del flujo principal de la línea de producción.
Ventajas del horno de conformado integrado:
Ahorra tiempo al mantener el proceso dentro del sistema automatizado.
Proporciona alta precisión y repetitividad de la forma del calzado.
Reduce la necesidad de trabajo manual posterior (no hace falta “rematar” la forma tras el enfriado).
Permite trabajar con diferentes materiales en modo automático.
El calzado sale del horno prácticamente con su forma final de proyecto, lo que reduce retrabajos y aumenta la calidad y ergonomía del producto acabado.
Campana fría
La campana fría es un dispositivo de enfriamiento rápido para componentes de calzado ya pegados o tratados térmicamente.
La campana enfría el material inmediatamente después del calentamiento o del prensado, fijando la forma y el adhesivo en estado solidificado.
Al estar integrada en la vía de transporte, esta operación se realiza sin sacar el producto del circuito principal de la línea.
Ventajas de la campana fría integrada:
Ahorra tiempo y permite pasar más rápido a la siguiente etapa sin riesgo de deformaciones ni hundimientos del adhesivo.
El enfriamiento rápido incrementa la resistencia de las uniones adhesivas y la estabilidad geométrica del calzado.
Asegura un ciclo uniforme de pegado (tratamiento térmico – enfriamiento inmediato), aumentando la capacidad de la vía Flexiline.
• Reduce el porcentaje de defectos por contracción o deformación durante el enfriado natural.
Vías de calzado fLEXILINE
Niveles de automatización: automática, semiautomática o manual
La línea Flexiline puede configurarse en tres niveles de automatización:
- Vía automática: máxima integración de equipos y control central; ideal para grandes volúmenes y alta repetitividad.
- Línea semiautomática: combinación de automatización y operaciones manuales en puntos clave, manteniendo flexibilidad y control de costes.
- Vía manual: el movimiento y parte de las operaciones dependen más del operario, pero se mantienen la organización del flujo y las ventajas de la pista de montaje.
Esta posibilidad de elegir entre línea automática, semiautomática o manual permite a cada fábrica evolucionar paso a paso, sin inversiones bruscas y adaptando la vía de producción a su realidad actual.
Vías de calzado fLEXILINE
Sistema de control
La vía Flexiline incorpora un sistema de control centralizado basado en PLC Siemens u Omron (según configuración y necesidades de la fábrica).
Incluye un panel táctil con interfaz multilingüe y funciones de diagnóstico remoto, lo que facilita el uso tanto para operarios como para personal de mantenimiento.
Funciones del sistema de control:
- Ajuste y supervisión de la temperatura en los módulos de activación, hornos y zonas de tratamiento térmico.
- Control de la velocidad de la línea según el tipo de calzado, el nivel de automatización (automática, semiautomática o manual) y la carga de trabajo.
- Configuración del tiempo de ciclo para cada etapa del proceso.
- Gestión de la secuencia de operaciones y coordinación entre las distintas estaciones de trabajo.
- Monitorización del estado de sensores, motores y elementos de seguridad.
El resultado: flujo continuo, eficiencia máxima y producción estable.
